6月8日,站在内蒙古自治区赤峰市巴林右旗罕山山顶,凌晨3点多已初见东方既白。13顶敖包修葺一新,哈达和彩旗在风中飞舞,碗中斟满奶茶,羊头被点上黄油。上万人聚集于此,参加一年一度的赛罕汗乌拉敖包祭祀活动。
敖包,蒙古语意为“堆子”,以石块堆积而成,一般建在山顶或丘陵之上。祭敖包是蒙古族古老文化的缩影,2006年入选国家级非物质文化遗产代表性项目名录。如今,敖包文化和其中蕴藏的智慧被生活在草原上的人们传承下来,并不断续写。
(崔博群 奥蓝 内蒙古赤峰报道)
6月8日,站在内蒙古自治区赤峰市巴林右旗罕山山顶,凌晨3点多已初见东方既白。13顶敖包修葺一新,哈达和彩旗在风中飞舞,碗中斟满奶茶,羊头被点上黄油。上万人聚集于此,参加一年一度的赛罕汗乌拉敖包祭祀活动。
敖包,蒙古语意为“堆子”,以石块堆积而成,一般建在山顶或丘陵之上。祭敖包是蒙古族古老文化的缩影,2006年入选国家级非物质文化遗产代表性项目名录。如今,敖包文化和其中蕴藏的智慧被生活在草原上的人们传承下来,并不断续写。
(崔博群 奥蓝 内蒙古赤峰报道)
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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