国产精品成人免费美国洛杉矶港执行董事称港口就业机会锐减
2025-06-08 20:45:46 来源： 新华网
中新社洛杉矶6月7日电 (记者 张朔)美国最大、最繁忙的集装箱港口洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡表示，5月末至6月初，参与洛杉矶港口运营的码头工人约一半没有工作。
据《洛杉矶时报》7日报道，塞罗卡在接受采访时说，洛杉矶港5月处理的货运量低于预期约25%；码头工人没有被裁员，但他们的工作机会没有以前那么多。自美国关税政策出台以来，特别是刚刚过去的5月，“我们真正看到了工作出现下行”。
该报道称，作为美国的两大港口，洛杉矶港和临近的长滩港为数以千计的码头工人、重型设备操作员和卡车司机提供就业机会。随着关税政策冲击显现，港口入境货运量下跌，导致工作量急剧下降。例如，最近两周的25个工作班次中，平均每个班次只有733个工作订单可供正在寻找工作的1575名码头工人竞标。而通常情况下，日班能有1700至2000个工作订单、夜班能有1100至1400个工作订单。
塞罗卡预计，这种情况不会很快得到显著改善，“目前预测的6月份数据远远达不到往常应有的水平”。
与此同时，洛杉矶港和长滩港活动放缓的影响也蔓延至周边依赖港口经济的社区。“我们从港口地区的小企业和餐馆那里听说，他们的顾客消费呈下降趋势”，塞罗卡表示，当前港口就业情况是“除了新冠疫情期间之外，我职业生涯中看到的最大跌幅”。(完)
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。 [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。 因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
